QUY TRÌNH TRIỂN KHAI TRẠM SẠC NHƯỢNG QUYỀN VGREEN VINFAST DC 60KW, DC 120KW MỚI NHẤT 2026

on
Categories: TIN TỨC NỔI BẬT

Làn sóng chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh tại Việt Nam đang bùng nổ mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Hệ sinh thái xe điện VinFast liên tục thiết lập các cột mốc doanh số kỷ lục, kéo theo nhu cầu khổng lồ về hạ tầng năng lượng. Đón đầu xu hướng này, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green đã tiên phong triển khai mô hình trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast – mở ra cơ hội kinh doanh vô cùng hấp dẫn, mang lại nguồn dòng tiền ổn định và bền vững cho các chủ mặt bằng và nhà đầu tư. Trong danh mục thiết bị của V-Green, phân khúc sạc nhanh DC 60kW và sạc siêu nhanh DC 120kW được đánh giá là dòng sản phẩm “quốc dân”, sở hữu hiệu suất khai thác cao nhất và tốc độ hoàn vốn tối ưu nhất. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết và toàn diện về điều kiện, chính sách kinh doanh và quy trình triển khai chi tiết từng bước trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast DC 60kW và DC 120kW mới nhất.

1. Giới thiệu mô hình trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast 2026

Trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast là mô hình hợp tác đầu tư mà trong đó, đối tác (cá nhân, hộ kinh doanh hoặc doanh nghiệp) sẽ bỏ vốn để đầu tư thiết bị sạc, hạ tầng điện kỹ thuật và cung cấp mặt bằng phù hợp. Ngược lại, V-Green sẽ tích hợp trạm sạc này vào mạng lưới quản lý toàn cầu của VinFast, điều phối khách hàng xe điện đến sạc, chịu trách nhiệm vận hành, xử lý lỗi và thực hiện các chiến dịch thúc đẩy doanh thu thông qua hệ thống phần mềm thông minh.

Đặc tính kỹ thuật của trụ sạc DC 60kW và DC 120kW

Tiêu chíTrụ sạc nhanh DC 60kWTrụ sạc siêu nhanh DC 120kW
Kiểu dángTủ đứng hiện đại, chịu thời tiết tốtTủ đứng cao cấp, chịu thời tiết tốt
Điện áp nguồn vào3 pha3 pha
Điện áp đầu ra200 – 1000VDC200 – 1000VDC
Số lượng cổng sạc2 cổng sạc/trụ sạc2 cổng sạc/trụ sạc
Tính năng an toànBảo vệ quá tải, quá nhiệt, dòng rò, ngắn mạch, đạt chuẩn chống nước bụi IP54/IP55Bảo vệ quá tải, quá nhiệt, dòng rò, ngắn mạch, đạt chuẩn chống nước bụi IP54/IP55
Đối tượng phù hợpBãi xe nội thành, gara, nhà hàng, quán cà phê, khách sạn, siêu thị vừa và nhỏTrạm dừng nghỉ cao tốc, trung tâm thương mại lớn, bãi xe quy mô lớn, trục đường quốc lộ

2. Tiềm năng và quyền lợi khi hợp tác xây dựng trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast

Khi bắt tay đầu tư vào hệ thống trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast, nhà đầu tư được hưởng những đặc quyền kinh tế và chính sách bảo hộ vượt trội từ hệ sinh thái của Tập đoàn Vingroup:

  • Chia sẻ doanh thu ổn định, lâu dài: V-Green áp dụng mức chiết khấu cố định cực kỳ hấp dẫn cho đối tác sở hữu trụ sạc nhanh ô tô:
    • Đối với trụ sạc DC 60kW: Nhận 750 VNĐ/kWh điện sạc.
    • Đối với trụ sạc DC 120kW: Nhận 850 VNĐ/kWh điện sạc.
    • Đặc biệt: Cam kết duy trì và không thay đổi mức chia sẻ lợi nhuận này trong thời gian tối thiểu là 10 năm.
  • Doanh thu bổ sung từ phí đỗ xe quá giờ: Để tối ưu hiệu suất, hệ thống sẽ tự động thu phí phạt sạc xe quá giờ ở mức 1.000 VNĐ/phút đối với những xe đã sạc đầy mà không rời vị trí (áp dụng từ phút thứ 31 sau khi hoàn thành phiên sạc). Khoản phí này cũng được tính toán điều phối tăng nguồn thu đáng kể cho chủ trạm.
  • Bảo hành dài hạn và quản lý tự động: Thiết bị sạc nhanh DC được V-Green áp dụng chính sách bảo hành chính hãng lên đến 4 năm, cam kết cử đội ngũ kỹ thuật xử lý sự cố trong vòng 48 giờ. Đồng thời, chủ đầu tư không cần bố trí nhân sự vận hành trực tiếp, toàn bộ việc thanh toán, xuất hóa đơn, quản lý dòng tiền đều được thực hiện tự động qua ứng dụng (App VinFast/V-Green).
  • Thừa hưởng lượng khách hàng khổng lồ: VinFast đang giữ thị phần áp đảo tại thị trường xe điện Việt Nam. Sở hữu một trạm sạc đồng nghĩa với việc bạn hiển thị vị trí của mình trên bản đồ định vị của hàng trăm ngàn chiếc taxi xanh GSM và xe điện cá nhân trên toàn quốc.
  • Ứng dụng công nghệ AI vượt trội: Hệ thống camera AI thông minh phối hợp với khóa đỗ xe tự động sẽ chỉ hạ rào chắn khi nhận diện chính xác xe điện VinFast tiến vào, loại bỏ hoàn toàn tình trạng xe xăng chiếm chỗ làm sụt giảm doanh thu của trạm.

3. Điều kiện cần thiết để triển khai trạm sạc DC 60kW và DC 120kW

Để đảm bảo trạm sạc vận hành an toàn, đạt hiệu suất tối đa và được V-Green phê duyệt hồ sơ, mặt bằng và chủ đầu tư cần đáp ứng các điều kiện tiêu chuẩn sau:

Về tư cách pháp nhân và thời gian mặt bằng

  • Pháp nhân: Chủ đầu tư phải có pháp nhân rõ ràng (Doanh nghiệp, Hợp tác xã hoặc Hộ kinh doanh cá thể) để ký kết hợp đồng thương mại và xuất hóa đơn.
  • Pháp lý mặt bằng: Có quyền sử dụng đất hợp pháp, thời hạn thuê đất hoặc cam kết hợp tác tối thiểu từ 3 đến 5 năm trở lên (ưu tiên đất thương mại dịch vụ, đất hỗn hợp có sổ đỏ rõ ràng).

Về hạ tầng kỹ thuật và vị trí

  • Vị trí đắc địa: Mặt bằng có lối ra vào rộng rãi, thuận tiện cho ô tô quay đầu, không vướng dải phân cách cứng chặn dòng xe. Vị trí cao ráo, tuyệt đối không bị ngập úng, lụt lội khi trời mưa lớn.
  • Hạ tầng nguồn điện: Đây là yếu tố sống còn đối với trạm sạc nhanh. Hệ thống bắt buộc phải kết nối dòng điện 3 pha ổn định. Đối với combo trạm lớn, chủ đầu tư nên chủ động phương án hạ trạm biến áp riêng hoặc kéo đường dây trung thế từ trạm địa phương để đảm bảo công suất tải.

4. Quy trình triển khai trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast mới nhất

Quy trình triển khai xây dựng trạm sạc nhượng quyền đã được V-Green tối ưu hóa và số hóa lên tới 90%, giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị và sớm đưa trạm vào vận hành sinh lời. Quy trình gồm 6 bước chuẩn hóa như sau:

Bước 1: Tiếp nhận thông tin và đăng ký trực tuyến

Chủ đầu tư có thể dễ dàng gửi hồ sơ đăng ký thông qua hệ thống trực tuyến của V-Green (Website vgreen.net) hoặc liên hệ qua đường dây nóng hỗ trợ đối tác trạm sạc. Thông tin cần cung cấp ban đầu bao gồm:

  • Họ tên, số điện thoại, địa chỉ cụ thể của mặt bằng.
  • Hình ảnh hiện trạng mặt bằng, video quay góc rộng trục đường mặt tiền.
  • Vị trí ghim chính xác trên Google Maps để bộ phận quy hoạch thẩm định sơ bộ bằng AI/Map về mật độ trạm sạc xung quanh và lưu lượng giao thông.

Mẹo nhỏ: Nếu đăng ký vào chương trình ưu đãi định kỳ của năm (như chiến dịch “Thứ 4 Ngày Xanh”), đối tác có cơ hội nhận thêm các gói chiết khấu ưu đãi thiết bị lên đến 2% hoặc nhận thêm quà tặng hỗ trợ truyền thông.

Bước 2: Khảo sát thực tế từ đội ngũ kỹ thuật

Sau khi hồ sơ sơ bộ được duyệt thông qua bộ lọc vị trí, đội ngũ kỹ thuật chuyên trách của V-Green (hoặc đối tác ủy quyền chiến lược như Fast+) sẽ đến trực tiếp mặt bằng:

  • Đo đạc diện tích thực tế, tính toán khoảng cách bố trí các xe ô tô vào sạc đảm bảo khoảng cách an toàn.
  • Khảo sát nguồn điện: Kiểm tra tủ điện hiện hữu, đo đạc công suất tải của lưới điện khu vực, tính toán phương án đi dây cáp ngầm hoặc cáp nổi từ trạm nguồn về vị trí đặt trụ sạc.
  • Đánh giá các điều kiện an toàn chung và lên phương án bản vẽ thiết kế mặt bằng tổng thể (Layout 2D/3D).

Bước 3: Thẩm định hồ sơ, báo giá và ký kết hợp đồng điện tử (E-Contract)

Dựa trên kết quả khảo sát thực tế, V-Green sẽ gửi cho đối tác:

  • Bảng báo giá chi tiết trọn gói các thiết bị trụ sạc DC 60kW, DC 120kW cùng vật tư phụ kiện đi kèm.
  • Bản vẽ thiết kế thi công chi tiết.
  • Phương án tài chính dự kiến (dự toán dòng tiền, thời gian hoàn vốn dựa trên tần suất sạc giả định).

Khi hai bên thống nhất toàn bộ điều khoản, tiến độ và chi phí, hợp đồng hợp tác nhượng quyền sẽ được ký kết bằng hình thức Hợp đồng điện tử (E-contract) bảo mật, nhanh chóng và đúng quy định pháp luật.

Bước 4: Thi công xây dựng hạ tầng trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast

Thời gian thi công trung bình cho một trạm sạc nhanh thường kéo dài từ 10 đến 15 ngày tùy thuộc vào quy mô và hiện trạng mặt bằng. Giai đoạn này bao gồm các hạng mục chính:

  • Thi công phần thô: Đổ bê tông làm bệ đỡ kiên cố cho các tủ đứng trụ sạc DC 60kW và 120kW; sơn kẻ vạch phân định ô đỗ xe sạc; lắp đặt gờ giảm tốc, rào chắn bảo vệ trụ sạc.
  • Hạ tầng cơ điện: Đào rãnh, đi ống bảo ôn và rải cáp điện nguồn chuyên dụng chịu tải cao; lắp đặt tủ điện phân phối tổng của trạm sạc (MSB) trang bị đầy đủ các thiết bị đóng cắt bảo vệ (Aptomat, chống sét lan truyền…).
  • Lắp đặt thiết bị thông minh: Lắp đặt hệ thống camera AI nhận diện biển số xe, khóa đỗ xe thông minh điều khiển tự động tại từng ô sạc để chống xe xăng chiếm chỗ.

Bước 5: Đấu nối điện, lắp đặt trụ sạc và kiểm thử hệ thống

  • Đội ngũ kỹ sư tiến hành định vị và cố định các trụ sạc DC 60kW, DC 120kW lên bệ bê tông. Nhóm kỹ thuật thực hiện đấu nối cáp động lực vào trụ sạc, nối hệ thống tiếp địa an toàn chống giật theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt của Bộ Công thương và EVN.
  • Tích hợp SIM dữ liệu 4G/5G vào bo mạch điều khiển của trụ sạc để kết nối trực tuyến với trung tâm điều hành V-Green qua giao thức CAN Protocol.
  • Tiến hành đóng điện nghiệm thu chạy thử: Sử dụng thiết bị đo chuyên dụng hoặc xe ô tô điện thực tế để kiểm tra dòng sạc, tốc độ sạc, tính năng tự động ngắt khi pin đầy, kích hoạt nút dừng khẩn cấp (Emergency Stop) để kiểm tra độ nhạy hệ thống bảo vệ.

Bước 6: Nghiệm thu bàn giao và kích hoạt vận hành thương mại

  • Hai bên tiến hành nghiệm thu khối lượng công việc, ký biên bản bàn giao thiết bị hạ tầng.
  • V-Green chính thức kích hoạt định vị của trạm sạc trên bản đồ hệ sinh thái VinFast. Kể từ thời điểm này, trạm sạc nhượng quyền của bạn sẽ hiển thị công khai tới toàn bộ người dùng xe điện. Dòng tiền doanh thu sẽ bắt đầu được ghi nhận tự động theo thời gian thực và đối soát chi trả định kỳ cho chủ đầu tư.
Trạm sạc nhượng quyền Vgreen VinFast

5. Các lưu ý quan trọng về thủ tục pháp lý và PCCC năm 2026

Khi triển khai trạm sạc nhanh công suất lớn từ 60kW đến 120kW trở lên, chủ đầu tư cần lưu ý một số điểm mấu chốt về thủ tục pháp lý để đảm bảo trạm hoạt động thông suốt, đúng luật:

  • Đăng ký ngành nghề kinh doanh: Đối tác cần đăng ký bổ sung ngành nghề kinh doanh liên quan đến dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ, cụ thể là hoạt động của các trạm sạc xe điện (mã ngành phù hợp theo quy định hiện hành) vào Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp hoặc hộ kinh doanh cá thể.
  • Quy định về Phòng cháy chữa cháy (PCCC): Theo các hướng dẫn và thông tư mới nhất từ Cục Cảnh sát PCCC & CNCH – Bộ Công an, các trạm sạc xe điện ngoài trời, không gắn liền hoặc nằm bên trong các công trình xây dựng khép kín phức tạp thì được tinh giản, miễn giảm nhiều thủ tục phê duyệt thiết kế PCCC ngặt nghèo. Tuy nhiên, tại khu vực trạm vẫn bắt buộc phải trang bị đầy đủ các tiêu chuẩn PCCC cơ bản như: Bình chữa cháy bằng khí/bột chuyên dụng cho đám cháy điện, tiêu lệnh, biển cảnh báo và hệ thống ngắt điện khẩn cấp rõ ràng.

Đầu tư vào trạm sạc nhượng quyền VGreen VinFast DC 60kW và DC 120kW không chỉ đơn thuần là bài toán kinh doanh đón đầu xu thế công nghệ, mang lại dòng tiền ròng thụ động bền vững, mà còn đóng góp giá trị thiết thực vào hành trình xanh hóa giao thông quốc gia. Với quy trình triển khai rõ ràng, sự hỗ trợ công nghệ tối đa từ V-Green cùng các chính sách bảo hộ doanh thu dài hạn, đây chính là thời điểm vàng để các chủ mặt bằng chuyển hóa không gian trống thành một “mỏ neo tài chính” vững chắc.