Mở trạm sạc xe điện VinFast đang trở thành lĩnh vực kinh doanh đầy tiềm năng và thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư cá nhân và doanh nghiệp. Trong bối cảnh này, thông tin việc sắp có quy định bán kính mở trạm sạc tương tự cây xăng đã khiến thị trường trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Liệu quy định mới này sẽ tác động như thế nào đến các chủ đầu tư hiện tại và tương lai?Đâu là những lưu ý then chốt cần nắm vững khi quyết định đầu tư vào trạm sạc xe điện? Để tìm lời giải đáp chi tiết và chuẩn bị tốt nhất cho quyết định kinh doanh của mình, mời bạn tiếp tục theo dõi nội dung phân tích chuyên sâu sau đây.
Quy định bán kính mở trạm sạc tác động thế nào đến chủ đầu tư?
Thông tin về việc sắp có quy định bán kính tối thiểu giữa các trạm sạc xe điện, tương tự như quy định áp dụng cho cây xăng, đang được nhiều nhà đầu tư quan tâm. Nếu quy định này được ban hành chính thức, đây sẽ là một tín hiệu tốt, mang lại những lợi ích thiết thực và tạo ra môi trường kinh doanh ổn định hơn cho các chủ đầu tư khi mở trạm sạc nhượng quyền V-GREEN.
Đảm bảo thu nhập và khả năng thu hồi vốn
Khi có quy định bán kính mở trạm sạc, sẽ tránh được tình trạng cục bộ tập trung hay cạnh tranh quá mức trong cùng một khu vực nhỏ.
- Giảm rủi ro cạnh tranh nội bộ: Nhà đầu tư sẽ yên tâm hơn khi biết rằng, trạm sạc của mình không phải cạnh tranh với một trạm nhượng quyền khác mở ngay sát cạnh, chia sẻ nguồn khách hàng. Đây là lo lắng của rất nhiều chủ đầu tư vì thủ tục và điều kiện tham gia nhượng quyền khá đơn giản. Nếu mở trạm sạc ồ ạt sẽ tạo sự cạnh tranh nội bộ, ảnh hưởng đến thu nhập.
- Ổn định lưu lượng sạc: Khi có quy định, mỗi trạm sẽ được đảm bảo khách hàng tiềm năng ở một khu vực nhất định, giúp ổn định lưu lượng xe sạc. Điều này liên quan trực tiếp đến khả năng thu hồi vốn và mức lợi nhuận cố định mà V-GREEN cam kết.
Giảm áp lực lên lưới điện và nâng cao trải nghiệm khách hàng
Quy định bán kính được nhà nước đưa ra nhằm phân bổ hợp lý với quy hoạch hạ tầng điện lưới cũng như mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc.
- Giảm áp lực lên lưới điện quốc gia: Việc phân bổ trạm sạc cách đều nhau giúp tránh quá tải cục bộ tại một trạm biến áp duy nhất. Điều này giảm thiểu nguy cơ mất điện hoặc sạc yếu, làm gián đoạn dịch vụ, giúp trạm sạc của bạn luôn vận hành ở hiệu suất tối đa và ổn định. Điều này không chỉ tốt cho trạm sạc mà còn đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia, hạn chế tình trạng chỗ có quá nhiều trạm biến app, chỗ lại không có.
- Nâng cao trải nghiệm khách hàng: Việc trạm sạc được phân bổ đồng đều, chủ xe điện sẽ dễ dàng tìm được trạm trống và không phải chờ đợi quá lâu, từ đó gây được ấn tượng tốt khiến khách hàng quay lại thường xuyên.
Tăng giá trị cho trạm sạc
Khi quy định được thông qua, việc mở trạm sạc trong khu vực đã được quy hoạch sẽ làm giá trị cho chính địa điểm đó. Vị trí trạm sạc của bạn sẽ trở nên độc quyền, từ đó làm tăng sức hấp dẫn với nhà đầu tư khác nếu chủ trạm sạc muốn nhượng lại hợp đồng hoặc cơ sở vật chất về sau. Đồng thời, quy định rõ ràng sẽ giúp nhà đầu tư yên tâm về mặt pháp lý, tránh gặp vấn đề với chính quyền địa phương.
Những điều cần biết khi mở trạm sạc VinFast
Đầu tư nhượng quyền trạm sạc V-Green đòi hỏi nhà đầu tư phải chuẩn bị sẵn nguồn vốn lớn ban đầu để chi trả toàn bộ chi phí mua trụ sạc, thiết bị và thi công hạ tầng. Đồng thời chủ đầu tư cần xác định khả năng duy trì dòng tiền và kiên nhẫn thu hồi vốn trong dài hạn và biết cách quản lý tối ưu hóa lợi nhuận từ chênh lệch giá điện( chưa có kinh nghiệm sẽ được VGreen hướng dẫn).
Bên cạnh đó, vị trí là yếu tố then chốt, mặt bằng cần rộng trên 50m², có nguồn điện 3 pha ổn định, mặt bằng sạch sẽ. Cuối cùng, chủ đầu tư cần lưu ý rủi ro thu nhập vì phải phụ thuộc vào sự tăng trưởng của xe điện VinFast. Hiện nay, VinFast đang bàn giao liên tục các mẫu xe điện chạy dịch vụ, điều này sẽ mang lại nhiều lợi ích khi mở trạm sạc.
Quy định bán kính mở trạm sạc là một công cụ quy hoạch thông minh, mang lại sự bảo vệ về mặt kinh tế cho các nhà đầu tư. Đảm bảo tính minh bạch, ổn định nguồn lợi nhuận và hỗ trợ việc phân bổ hợp lý nguồn điện quốc gia, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của hệ sinh thái xe điện.
