Công nghệ trụ sạc Starchage Link mới là một giải pháp đột phá, mang lại khả năng tối ưu hóa công suất sạc vượt trội, tạo nên sự khác biệt rõ rệt so với các công nghệ sạc truyền thống. Trong bài viết chuyên sâu này, Phụ Kiện VinFast sẽ cung cấp thông tin chi tiết về công nghệ sạc TCVIP và chia sẻ những kinh nghiệm vận hành trạm sạc hiệu quả, đảm bảo an toàn tối đa và giúp bạn tối ưu hóa chi phí đầu tư.
Giới thiệu công nghệ trụ sạc Starchage Link mới
Công nghệ trụ sạc Starchage Link là một bước tiến chiến lược, mang đến giải pháp đột phá cho các nhà đầu tư và đơn vị vận hành trạm sạc công cộng. Giải pháp này không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất đầu tư mà còn đảm bảo mang lại trải nghiệm sạc nhanh chóng, tiện lợi nhất cho người dùng xe điện.
Điểm khác biệt cốt lõi của công nghệ trụ sạc Starchage Link mới so với các thế hệ trước của Chargecore và StarCharge nằm ở khả năng tập trung công suất linh hoạt. Công nghệ TCVIP Link cho phép tập trung toàn bộ công suất của bộ sạc vào một súng sạc duy nhất đang hoạt động. Ngược lại, các trụ sạc truyền thống thường có công suất chia sẻ cố định. Ví dụ, một trụ 120kW có 2 súng, nếu chỉ sạc 1 xe, công suất tối đa cho súng đó vẫn có thể bị giới hạn chỉ 60kw cho 1 súng.
Với công nghệ trụ sạc Starchage Link mới, khi hai trụ sạc 60kW được Link với nhau sẽ cho tổng công suất sạc 1 súng lên đến 120kW. Trong khi đó, các công nghệ cũ của Chargecore và Starcharge chỉ cho công suất tối đa là 95kW trong cùng cấu hình liên kết, điều này cho thấy sự khác biệt đáng kể về hiệu quả sạc. Trường hợp trụ sạc 120kw,
Nhờ công nghệ TCVIP Link, chủ trạm sạc có thể khai thác tối đa năng lực của thiết bị sạc, giảm thời gian chờ đợi cho khách hàng và nâng cao lợi nhuận cho nhà đầu tư trạm sạc nhượng quyền V-Green.
Kinh nghiệm vận hành trạm sạc hiệu quả, an toàn
Để trạm sạc vận hành hiệu quả, tối ưu chi phí và an toàn thì chủ đầu tư cần phải chú một vài kinh nghiệm sau đây.
Đảm bảo An toàn khi vân hành trạm sạc
An toàn là yếu tố tiên quyết cần phải ưu tiên khi vận hành trạm sạc nhượng quyền VinFast. Ngoài các thiết bị do V-Green cung cấp, chủ đầu tư cần phải có hạ tầng điện đạt chuẩn, trang bị hệ thống phòng cháy chữa cháy để hạn chế rủi khi vận hành. Nên lắp đặt thêm các thiết bị cảm biến nhiệt độ, chống rò điện, chống sét,…và đào tạo nhân viên về quy trình vận hành( nếu có).
Bên cạnh đó, chủ đầu tư nên lựa chọn mặt bằng có vị trí cao ráo, không bị ngập úng và xây bệ đặt trụ sạc cao khoảng 50cm để hạn chế bị ngập lụt.
Lựa chọn công suất phù hợp
Khi lựa chọn trụ sạc, không nhất thiết phải đầu tư toàn bộ trạm sạc công suất cao nhất (DC). Chủ đầu tư có thể phân bổ tỷ lệ giữa sạc nhanh DC và sạc thường AC dựa trên vị trí và thói quen người dùng dự kiến. (Ví dụ: Trạm sạc ở khu vực đỗ xe qua đêm nên ưu tiên AC, trạm dọc đường cao tốc nên ưu tiên DC).
Giải pháp tối ưu hóa chi phí và hiệu suất trạm sạc
Để vận hành trạm sạc công cộng một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí, việc áp dụng các chiến lược quản lý sau là rất cần thiết:
- Sử dụng hệ thống quản lý năng lượng tải
Hệ thống có vai trò tự động điều chỉnh linh hoạt công suất sạc cho từng phương tiện. Điều này đảm bảo tổng công suất sử dụng không vượt quá công suất định mức của trạm, từ đó giúp giảm chi phí tiền điện và đặc biệt là tránh nguy cơ quá tải cho hệ thống điện.
- Tận dụng giá điện giờ thấp điểm
Chủ trạm sạc có thể điều chỉnh hành vi sạc của người dùng theo thời điểm trong ngày. Ví dụ, áp dụng mức giá ưu đãi để khuyến khích người dùng sạc vào các khung giờ thấp điểm, từ đó giúp trạm sạc tối ưu hóa chi phí mua điện đầu vào và cân bằng tải.
- Bảo trì thường xuyên
Bảo trì thường xuyên giúp trạm sạc hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ thiết bị. Việc hạn chế hư hỏng, gây thất thoát tiền bạc và thời gian chế không sạc được cung là một cách tối ưu hóa chi phí hiệu quả.
Trên đây là điểm nổi bật của công nghệ trụ sạc Starchage Link mới. Với sự ra đời của công nghệ Link mới này, việc tối ưu hóa công suất sạc đã đạt đến một cấp độ mới, thiết lập một tiêu chuẩn mới so với các giải pháp sạc cũ.
