Sự bùng nổ của xe điện tại Việt Nam đang kéo theo một làn sóng đầu tư mới: trạm sạc không còn chỉ là điểm nạp điện, mà đang dần trở thành trung tâm dịch vụ đa tiện ích, nơi hội tụ nhiều dòng tiền cùng lúc. Đặc biệt, mô hình trạm sạc VinFast kết hợp trạm sạc BYD D cùng hoạt động trong một khu phức hợp đang được nhiều nhà đầu tư quan tâm bởi khả năng tối ưu chi phí, tăng hiệu suất khai thác và tạo nguồn thu bền vững dài hạn.
Trong bối cảnh giá điện, chi phí vốn và yêu cầu hoàn vốn ngày càng được đặt nặng, mô hình này được xem là bước tiến tất yếu của ngành trạm sạc xe điện.
Trạm sạc VinFast kết hợp trạm sạc BYD: Nền tảng của mô hình đa tiện ích
Một trong những điểm then chốt của mô hình là trạm sạc nhiều chuẩn, cho phép VinFast và BYD cùng sạc trong một hệ thống. Điều này mang lại nhiều lợi thế rõ rệt:
- Mở rộng tập khách hàng, không phụ thuộc một hãng xe
- Tăng tần suất sử dụng trạm trong ngày
- Giảm thời gian nhàn rỗi của thiết bị sạc
- Nâng cao hiệu suất đầu tư hạ tầng điện
Thay vì xây dựng trạm sạc đơn lẻ, mô hình đa chuẩn giúp tối ưu dòng xe ra vào, đặc biệt tại các khu vực đô thị, cửa ngõ thành phố hoặc tuyến giao thông trọng điểm.
Điện nhà làm ra – chìa khóa giảm chi phí và tăng biên lợi nhuận
Điểm khác biệt lớn nhất của mô hình này nằm ở việc chủ động nguồn điện. Khi điện được sản xuất tại chỗ (từ hệ thống năng lượng tái tạo hoặc mô hình điện nội bộ):
- Chi phí điện đầu vào thấp hơn đáng kể
- Ít phụ thuộc vào biến động giá điện lưới
- Chủ động kế hoạch vận hành trạm sạc
Chính yếu tố “điện nhà làm ra” tạo nền tảng để triển khai hàng loạt tiện ích xoay quanh trạm sạc, từ dịch vụ ăn uống đến chăm sóc xe và giải trí.
Trạm sạc kết hợp quán cafe – điểm check-in
Trong thời gian chờ sạc, nhu cầu lớn nhất của người dùng là không gian thư giãn. Việc kết hợp quán cafe – điểm check-in mang lại nhiều lợi ích:
- Tăng thời gian khách lưu lại khu vực
- Phát sinh doanh thu ngay trong lúc sạc
- Tạo thói quen quay lại cho khách hàng
Không gian cafe tại trạm sạc không chỉ phục vụ tài xế mà còn thu hút cư dân xung quanh, biến trạm sạc thành điểm đến thay vì chỉ là điểm dừng.
Chăm sóc – sửa xe – phủ gầm – dọn nội thất: Dòng tiền song song
Xe điện vẫn cần được chăm sóc và bảo dưỡng định kỳ, đặc biệt là các dịch vụ:
- Dọn nội thất, vệ sinh xe
- Phủ gầm, phủ bảo vệ
- Kiểm tra, sửa chữa hạng mục cơ bản
Khi tích hợp các dịch vụ này ngay tại trạm sạc:
- Khách hàng tận dụng tối đa thời gian chờ sạc
- Doanh thu dịch vụ tăng mà không cần thêm mặt bằng
- Gia tăng giá trị trên mỗi lượt xe
Đây là dòng tiền bổ trợ nhưng có biên lợi nhuận cao, giúp trạm sạc không phụ thuộc hoàn toàn vào tiền bán điện.
Sân Pickleball – dịch vụ giải trí: Gia tăng trải nghiệm, kéo dài thời gian lưu trú
Một xu hướng mới đang được nhiều mô hình áp dụng là sân Pickleball hoặc khu giải trí nhẹ. Điều này đặc biệt phù hợp với:
- Khu trạm sạc quy mô lớn
- Khu đất rộng, xa khu dân cư đông đúc
- Khách hàng sạc trong thời gian dài
Dịch vụ giải trí giúp trạm sạc trở thành không gian sinh hoạt – vận động, thu hút cả người không sở hữu xe điện, từ đó mở rộng tập khách hàng ngoài ngành.
Bãi trông giữ xe dài ngày – tối ưu quỹ đất
Bên cạnh trạm sạc, bãi trông giữ xe dài ngày là một mảnh ghép quan trọng:
- Tận dụng diện tích đất nhàn rỗi
- Phục vụ xe điện, xe xăng và xe dịch vụ
- Tạo dòng tiền ổn định, ít biến động
Bãi xe giúp duy trì dòng tiền đều đặn, bù đắp cho những khung giờ trạm sạc hoạt động thấp điểm.
Trạm sạc 120kW – điểm nhấn về hiệu quả tài chính
Một trong những yếu tố khiến mô hình này trở nên hấp dẫn là trụ sạc 120kW. Khi giá sạc tăng từ 750đ lên 850đ/kWh, mức tăng khoảng 13%, nhưng tác động đến lợi nhuận là rất lớn.
So sánh hiệu quả tài chính cho thấy:
- Lợi suất từ trạm sạc có thể gấp đôi lãi suất ngân hàng
- Thời gian hoàn vốn được rút ngắn
- Dòng tiền tăng đều theo số lượt xe
Quan trọng hơn, trạm sạc không chỉ hòa vốn nhanh mà còn tạo ra nguồn thu bền vững khi kết hợp nhiều dịch vụ xung quanh.
Trạm sạc không còn là bài toán hòa vốn đơn thuần
Nếu trước đây, nhiều trạm sạc chỉ đặt mục tiêu hòa vốn từ tiền bán điện, thì mô hình đa tiện ích đã thay đổi hoàn toàn cách tiếp cận:
- Điện chỉ là “mồi” kéo khách
- Dịch vụ mới là nguồn lợi nhuận chính
- Nhiều dòng tiền giúp giảm rủi ro
Sự kết hợp giữa trạm sạc VinFast kết hợp trạm sạc BYD , năng lượng sạch và dịch vụ phụ trợ tạo nên một hệ sinh thái hoàn chỉnh.
Mô hình khu phức hợp dịch vụ xoay quanh xe điện
Đây chính là mô hình mà nhiều nhà đầu tư trạm sạc đang hướng tới:
“Một khu phức hợp dịch vụ xoay quanh xe điện – sống bằng năng lượng sạch.”
Trong mô hình này:
- Xe điện là trung tâm
- Năng lượng sạch là nền tảng
- Dịch vụ đa dạng là động lực tăng trưởng
Không chỉ phục vụ nhu cầu hiện tại, mô hình còn sẵn sàng mở rộng khi thị trường xe điện tiếp tục bùng nổ.
Trạm sạc VinFast kết hợp trạm sạc BYD cùng hoạt động trong một mô hình đa tiện ích không chỉ là xu hướng, mà đang trở thành lời giải tối ưu cho bài toán đầu tư trạm sạc xe điện. Việc chủ động nguồn điện, triển khai trạm sạc đa chuẩn và kết hợp nhiều dịch vụ giúp:
- Tăng hiệu suất khai thác hạ tầng
- Đa dạng hóa dòng tiền
- Đảm bảo lợi nhuận bền vững dài hạn
Trong tương lai, trạm sạc sẽ không còn là công trình đơn lẻ, mà là hạt nhân của một hệ sinh thái dịch vụ – năng lượng – giao thông xanh, nơi nhà đầu tư không chỉ bán điện, mà bán trải nghiệm và giá trị lâu dài. Liên hệ tới Phụ kiện VinFast ngay hôm nay để được tư vấn đầu tư trạm sạc VinFast kết hợp trạm sạc BYD tối ưu hiệu quả kinh doanh.
